Znamy datę zakończenia inwestycji wiaduktu

Zgodnie z prawem wybór wykonawcy remontu wiaduktu przy ul. Paderewskiego musiał zostać dokonany na podstawie przetargu. Ten został ogłoszony w dniu 28 marca 2025 r. Termin składania ofert upływał 15 maja 2025 r.

W przetargu wpłynęło łącznie 6 ofert. Po ich analizie, w dniu 11 czerwca 2025 r., wybrana została najtańsza oferta firmy WANT Sp. z o.o. z Tczewa.

Zły stan techniczny wiaduktu był rzeczą oczywistą na długo przed rozpoczęciem prac budowlanych, jednak dopiero po dokonaniu rozbiórki jezdni, chodników i odsłonięciu całej konstrukcji nośnej okazało się, że jest dużo gorzej niż można było przypuszczać na podstawie wcześniejszej oceny specjalistów.

Zgodnie z projektem główna płyta konstrukcyjna miała być naprawiana tylko odcinkowo, a ewentualne uzupełnianie ubytków betonu miało dotyczyć wyłącznie niewielkich części. Niestety stan płyty betonowej wykonanej w latach 60-tych XX w. i w zasadzie nigdy gruntownie nieremontowanej, wymusza znaczne zwiększenie zakresu prac.

Konieczne jest wykonanie dodatkowej, samonośnej płyty betonowej o średniej grubości ok. 15 cm wraz z niezbędnym zbrojeniem oraz kotwieniem do elementów nośnych konstrukcji.

To między innymi z tego powodu było konieczne całkowite wyłączenie obiektu z ruchu.

Zwiększenie zakresu prac dotyczy nie tylko samej płyty betonowej, ale również elementów nośnych konstrukcji m. in. podpór. Stopień korozji części tych elementów jest na tyle duży, że konieczne jest praktycznie dokonanie ich wymiany na nowe.

Wiadukt nie będzie jednak zburzony i budowany na nowo. Prace będą polegać na wykonaniu tymczasowej konstrukcji wsporczej celem podparcia istniejącej płyty betonowej. Następnie skorodowane elementy zostaną rozebrane i na miejscu wylane zostaną nowe. Będzie to dotyczyć tylko części elementów konstrukcyjnych, a te w lepszym stanie technicznym zostaną wyremontowane.

Niewątpliwie będzie to trudny do wykonania zakres prac, wymagający ogromnego doświadczenia, którym Wykonawca robót dysponuje.

Termin realizacji remontu wiaduktu, na podstawie podpisanej umowy z wykonawcą, to 30 października 2026 roku. Na ten moment data ta nie jest zagrożona.

Jednocześnie osoby odpowiedzialne za remont dążą do tego, aby ruch aut na wiadukcie, choćby jednostronny, został przywrócony wcześniej niż zakończenie całej inwestycji.

Aktualny remont ma zapewnić dalszą bezpieczną jego eksploatację na okres co najmniej kilkunastu lat. Realizacja tego zamierzenia będzie możliwa wyłącznie wówczas, gdy w pełni naprawiona zostanie przede wszystkim konstrukcja wiaduktu, w tym wspomniane elementy nośne oraz płyta betonowa, na której posadowione są jezdnia, chodniki, czy też oświetlenie.

Wykonanie tych prac jest konieczne, choć będzie się wiązało z wydatkowaniem dodatkowych kilku milionów złotych. Zwiększenie kosztów remontu jest jednak niezbędne dla zapewnienia możliwości bezpiecznego użytkowania wiaduktu na długie lata.

Ekspert Piotr Wojtkiewicz, kierownik robót mostowych informuje, że:

" Remonty kilkudziesięcioletnich obiektów mostowych są z natury nieprzewidywalne - przed rozpoczęciem robót budowlanych nie da się w pełni określić rzeczywistego zakresu koniecznych prac. Często ocena wizualna czy badania nieniszczące są niewystarczające do dokładnego określenia stanu technicznego konstrukcji, a poziom skomplikowania oraz zakres robót muszą być ustalane indywidualnie dla każdego obiektu. W przypadku wiaduktu w ciągu ul. Paderewskiego dopiero po przeprowadzeniu części prac rozbiórkowych możliwa była weryfikacja założeń projektowych dotyczących remontu poszczególnych elementów. Prace postępują, a wszystkie rozwiązania są na bieżąco dostosowywane do rzeczywistego stanu technicznego tak, aby zapewnić bezpieczne użytkowanie obiektu przez kolejne dekady. "

Redakcja NowaWrzesnia.pl 

Źródło i fot. Września - Miasto w Centrum Zainteresowania